Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Barbican 33
re-engined 2003, lifting keel.
- Bateau REF# · 233620
- Longeur hors tout · 9.93m
- Année · 1980
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 33cv, Vetus M4 15 (2003)
- Visible à · Gosport
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Maurice Griffths |
|---|---|
| Chantier | Terry Erskine, Plymouth |
| Visible à | Gosport |
| Capacité carburant | 112.0 L (24.6 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 250.0 L (55.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 33cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Vetus M4 15 (2003) |
| Heures moteur |
moteur1= 767 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade fixed (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.93m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.33m |
| Bau | 2.92m |
| Tirant d'eau Min | 1.22m |
| Tirant d'eau Max | 2.44m |
| Deplacement | 5,723kg (12,619.2lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.85m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Cruising chute () |
| Old mainsail () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Dériveur intégral |
| Finition | 2 pack finish |
Hull 2-pack paint applied in 2002.
Underwater sections epoxy coated.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Mikuni blown air cabin heating system fitted but currently unserviceable.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Mikuni blown air cabin heating system fitted but currently unserviceable.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini |
4 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(Plough 35lb)
30.00m de chaîne
Zodiac annexe ()
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, Tohatsu, Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Chartplotter Simrad CP32 available, but requires attention
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Perche IOR |
3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
These yachts have a great reputation for solid build and excellent sea-keeping. This example appears to be in decent condition, although she could use some tidying and modernising, particularly in the electronics department. Significantly, she has been re-engined, a four cylinder Vetus replacing the original Thorneycroft.
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