Dehler 34 TOP
2025 standing rigging!
- Номер яхты · 344137
- Общая длина · 33'2"
- год · 1991
- Конструкция · Стеклопластик
- Тип днища · Плавниковый киль
- Спальных мест · 6
- Двигатель · 1 x дизель 18лошадиная сила, Yanmar 2GM20 (1991)
- Место стоянки · Shoreham
Дополнительные данные
| Дизайнер | Van de Stadt |
|---|---|
| Производитель | Dehler Yachts |
| Место стоянки | Shoreham |
| Запас топлива | 60.0 литр (13.2 г) Итого - 1 Резервуаpa |
| Запас воды | 120.0 литр (26.4 г) Итого - 1 Резервуаpa |
| Последний опрос | 06/02/2025 |
Механический
| Двигатель | 1 x дизель 18лошадиная сила |
|---|---|
| Производитель и модель двигателя | Yanmar 2GM20 (1991) |
| Моточасы |
Двигатель1= 1578 |
| Охлаждение двигателя | Indirect |
| рулевое | Колесо |
| тип передачи | вал |
| Винт(ы) | 2 blade folding Gori |
| Расход топлива (примерно) | 2.0 литр (0.4 г) / в час Крейсерская скорость |
| Крейсерская скорость (примерно) | 5 скорость |
| Максимальная скорость (примерно) | 6.5 скорость |
Engine last serviced Feb 2025, annually
Winterised annually
Engine battery 2025, domestic batteries 2024
Battery monitoring
240V sockets
Large leather clad stainless steel wheel, coupled with a JEFA system and binnacle
1578 engine hours in April 2025
Approx. 150nm range at cruising speed
Размеры
| Общая длина | 33'2" |
|---|---|
| Длина по ватерлинии | 27'3" |
| Ширина | 11'2" |
| Минимальная осадка | 5'9" |
| Максимальная осадка | 5'9" |
| Водоизмещение | 4,000кг (8,820.0фунты) |
| Кабинет | 6'3" |
| Статистика | На пристани |
Парусное вооружение
Шлюп Парусное вооружение Selden Аллюминий рангоут (1991) с нержавеющая сталь такелаж (2025)
Паруса
| Грот | Sanders DCX-M - Система рифления паруса (2018) Парусная киса, Система уборки парусов, 3 Рифы |
|---|---|
| Фронтальный парус | Facnor - Ферлинг (Сворачивание парусов) () |
| Другие паруса | Kemp storm sail - unused (2017) |
| Sanders DCX-M jib (2016) | |
| Little-used self tacking jib (2014) | |
| Spare genoa, fair (2014) | |
| Westaway Pentex Laminate Dimension DCP 55 with UV (2014) | |
| Spare main (2014) |
Deck stepped, fractional rig
Self tacking jib option rigged
Single line reefing on two main reefs
Extendable aluminium bowsprit
Lines led aft
Westaway Pentex Laminate Dimension DCP 55 main, 2 reefs, 2014
Symmetrical Spinnaker Westaway Full Radial, All Purpose Challenge Fibremax 44 0.9oz- 66 m2
Электрические системы
12 вольт аккумулятор, 240 напряжение берегового питания, 3 аккумуляторы заряжены: Двигатель, Береговое питание
Конструкция
| Construction | Стеклопластик |
|---|---|
| Тип днища | Плавниковый киль |
| отделка | Гелькаут отделка |
Polished/anti fouled early 2025
Plastic water tank
Aluminium fuel tank
Forward cabin hatch 2024
Проживание
| Общее количество коек | 6 |
|---|---|
| Кол-во двойных коек | 2 |
| Кол-во одноместных коек | 2 |
| каюте(ах) | 3 |
| рукомойник | 1 |
| туалеты | 1 туалеты (Электрический) |
12V fridge, 2019, recent machinery
Webasto heating 2018
Trudesign heads sea cocks
3 топка газовая плита
Проживание
| плита | |
|---|---|
| Печь | |
| Холодильник | |
| Обогрев каюты | |
| Система водоснабжения под давлением | |
| Система горячего водоснабжения | |
| Душ на кокпите |
12V fridge, 2019, recent machinery
Webasto heating 2018
Trudesign heads sea cocks
3 топка газовая плита
Палубное оборудование
| Чехол для парусов | |
|---|---|
| Брызговик на корме | |
| Тросы | |
| Кранцы |
2 Лебедка фала
4 Трос лебедки
2 якоря
(Plough, Danforth)
Self tailing cockpit winches
Wheel and binnacle covers
Fender skirts
Навигационное снаряжение
| Компасс | |
|---|---|
| Скорость | |
| Бортовой журнал | |
| Ветер | |
| VHF DSC радио | |
| GPS | |
| Картплоттер | |
| Автопилот | |
| Стерео | |
| Навигационные огни | |
| AIS приемник | |
| Эхолот | |
| Уголковый отражатель |
Raymarine E125 hybrid MFD plotter
Raymarine P70 colour A/P head sail with TYP 1 Linear Autopilot
Raymarine i60 Wind and i60 close wind
Raymarine ST60 Tridata
Standard Horizon VHF remote mic and speaker
Standard Horizon VHF GPS DSC mounted Android pad linked to Helm E125 with control
Victron wireless battery monitor
Engine hrs log
Raymarine S100 Wireless Remote control
Raymarine AIS 100 active splitter, AIS 650 Class B transceiver
Stereo Bluetooth remote control
Снаряжение безопасности
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Спасательный плот | |
| Спасательные буйки | |
| Спасательный буек |
2 осушительные насосы (1 ручной / 1 электрический)
6 man liferaft needs servicing or replacing
Fire extinguishers
Fire blanket
Smoke alarm
Комментарии брокера
This looks like a fantastically well equipped and really well looked after Dehler 34 Top!
Her upper deck, cockpit and rig are designed for rapid or harmonious cruising and she has one of the most comprehensive sail lockers that I've ever seen - sails for all types of sailing and conditions!
Down below should see comfort and style at the end of a long day's sailing - we recommend that you take an early look at her in Shoreham.
Direct from her owner:
"Originally brought over to the UK from Belgium in 2014, she is the cruising version of the successful Dehler racing DB1. As a result, the Dehler 34 Top is a very comfortable and fast cruiser. She's a fine example of the brand and is very well equipped.
In our ownership she has been maintained to a very high standard and serviced annually. We equipped her to be one of the best Dehler 34s on the water. Now only up for sale to make way for a larger yacht so we can escape in our retirement for longer cruises".
The hull is GRP, moulded in one piece in white gel coat. The deck is GRP in white gel coat with painted side decks in panelled areas with grey non slip deck paint. The hull and deck are bonded together by Dehler to make one very strong glued and screwed to the hull with a black aluminium and rubbing strip.
Keel: The cast iron keel is epoxy treated structure stainless steel, bolted to the hull with stainless steel backing plates.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
Since 2014
Why are you selling her?
We want something bigger for retirement!
Where have you sailed her?
South coast, Fecamp, Channel Islands