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Racconti di broker di yacht

Non c'è mai un momento di noia quando sei un broker di yacht e nel nostro ultimo articolo di approfondimento su All At Sea, il fondatore di Boatshed.com, Neil Chapman, condivide alcuni dei colpi di scena incontrati nella vendita di barche. Includono: un acquirente, desideroso di pagare il prezzo più basso possibile, ma viaggia in elicottero; un progetto fai da te che alla fine trova casa e acquirenti che speravano che il loro deposito arrivasse dall'alto. Leggi l'articolo completo qui sotto o nel numero di giugno di All At Sea a pagina 36 .

Nel numero di marzo di All at Sea, uno dei nostri clienti ha condiviso la propria esperienza nella conversione di una barca a vela in una barca completamente elettrica. Ciò ha scatenato un dibattito sui meriti della propulsione elettrica rispetto al diesel tradizionale. L'ultimo numero di All at Sea continua questa discussione, presentando il punto di vista alternativo di un lettore insieme alle risposte di George, che ha scritto il servizio iniziale, e dell'amministratore delegato di Boatshed. Immergetevi nella conversazione a pagina 32 del numero di giugno, disponibile online .

Ian Wyllie, che ha acquistato una barca tramite Boatshed IOW nel febbraio 2021, sta accettando la sfida di navigare in giro per la Gran Bretagna da solo. Ecco il suo ultimo aggiornamento:

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Siamo entusiasti di vedere che il traffico del nostro sito web è ancora al massimo e che le persone in tutto il mondo scelgono Boatshed quando cercano barche.

Ecco i nostri ultimi dati, da gennaio a marzo 2024, che confrontano il traffico del nostro sito web con i nostri concorrenti più vicini nel settore marittimo.

Scegli il tuo yacht ideale

Acquistare uno yacht può essere un processo arduo e con così tanti aspetti da considerare, come dimensioni, comfort, velocità e costi, è importante impostare i parametri e sapere cosa cercare. Nel nostro ultimo articolo di approfondimento su All At Sea, Neil Chapman, nerd dichiaratosi delle barche, dà uno sguardo di alto livello ai diversi tipi di scafo, motori, carburante e soluzioni di riserva.

Leggi l'articolo completo qui sotto o a pagina 34 nel documento online qui .

Ian Wyllie, che ha acquistato una barca tramite Boatshed IOW nel febbraio 2021, sta accettando la sfida di navigare in giro per la Gran Bretagna da solo. Ecco il suo ultimo aggiornamento:

Nel 2019, George e Sinead hanno acquistato Muhuhu, un Oyster Mariner 25 Ketch da Boatshed Hayling Island. Nel numero di marzo di All At Sea (pagina 19) potete leggere come hanno convertito il loro yacht a combustibile fossile in uno elettrico e quanto lontano li ha portati.

- 25 anni di rimessa per barche

- Partnership di vendita di imbarcazioni Marina

- Il web è incentrato sul traffico e Boatshed sta vincendo

- Più bulbi oculari su ciascuna barca rispetto a qualsiasi altra piattaforma

- Riparare i collegamenti interrotti quando le barche vengono vendute.

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L'asta si svolgerà da lunedì 13 maggio
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Boatshed sta attualmente lavorando a fianco di 14 produttori di barche per pubblicizzare barche di nuova costruzione tra cui catamarani, barche elettriche, barche da pesca e persino innovative barche stand up!

Questa settimana daremo uno sguardo alle barche Allsea. Allsea Boats è stata fondata nel 2021 e ha sede a Qingdao, in Cina. I produttori di pescherecci in alluminio di fascia alta, i loro reparti di ricerca e sviluppo, produzione, vendita e assistenza hanno sede nella loro officina di 12.000 metri quadrati e nell'edificio degli uffici. Il team principale ha quasi 20 anni di esperienza nella produzione di barche da pesca in lega di alluminio e i loro prodotti vengono esportati in tutto il mondo.

Le barche del marchio Allsea sono costruite utilizzando alluminio marino di prima qualità per resistere a carichi di lavoro pesanti e condizioni difficili per una vita lavorativa prolungata, sia in applicazioni commerciali che ricreative. Questa è una gamma di barche senza fronzoli in cui la funzionalità prevale sull'estetica.

Visualizza i dettagli completi delle barche Allsea QUI!

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Fare offerte è davvero semplice.

Dai un'occhiata alla Guida per l'acquirente , la nostra guida "come fare" per navigare nella nostra asta.

La nostra asta BoatBid di aprile 2024 ha aperto le offerte lunedì 1 aprile e proseguirà fino a domenica 7 aprile

Il nostro team dedicato è a disposizione per aiutarti: auction@boatbid.com

Vita in barca

Una vita in movimento sta diventando sempre più popolare tra le persone desiderose di voltare le spalle alle case convenzionali. Nel nostro ultimo articolo di approfondimento su All At Sea, Neil Chapman di Boatshed approfondisce i vantaggi della vita su una barca e delinea alcune delle cose chiave da considerare.

Leggi l'articolo completo qui sotto o a pagina 37 nel documento online qui .

In una straordinaria miscela di mito e tecnologia moderna, un team internazionale di archeologi, armato di apparecchiature di scansione AI e potenza di calcolo quantistico, ha annunciato una scoperta mozzafiato. Utilizzando il radar sotterraneo della nave "LIFOPRAOL", finanziata in modo indipendente, la squadra ha individuato le rovine di Atlantide, sepolte quasi un miglio sotto il fondale marino, notevolmente vicino allo storico relitto della Mary Rose.

Scoperta basata sull'intelligenza artificiale:
La sofisticata tecnologia di scansione AI di "LIFOPRAOL" ha scoperto anomalie coerenti con le antiche descrizioni di Atlantide. Questa svolta avvenne vicino al luogo in cui la Mary Rose, la nave ammiraglia di Enrico VIII, affondò nel 1545 durante una battaglia con la flotta francese. Questa giustapposizione di storia marittima e leggenda ha posto le basi per una straordinaria indagine archeologica.

L’informatica quantistica rivela connessioni nascoste:
Con l’aiuto dell’informatica quantistica, gli archeologi hanno messo insieme dati storici che suggerivano una connessione precedentemente sconosciuta tra l’era Tudor e la leggenda di Atlantide. Ad esempio, i documenti del periodo, crittografati utilizzando codici non decifrati fino all'era quantistica, alludevano all'ossessione di Enrico VIII di trovare Atlantide, ritenuta da lui una fonte di potere inimmaginabile.

La ricerca pionieristica dell'Università OLOIRPAF:
I ricercatori dell'enigmatica Università OLOIRPAF hanno contribuito a questa scoperta. Il loro lavoro pionieristico nei campi dell’archeologia subacquea, della crittografia quantistica e della storia marittima non solo li ha portati in prima linea nelle loro discipline, ma ha anche aperto nuove strade per comprendere il nostro passato.

Approccio sostenibile alla storia marittima:
Sottolineando l'importanza di preservare il patrimonio culturale sottomarino, le tecniche impiegate nella spedizione Atlantis sono progettate per essere non invasive e rispettose dell'ambiente, garantendo che le meraviglie degli abissi possano essere esplorate senza causare danni.

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Questa settimana daremo uno sguardo al Maritima MT-31. Progettato e costruito da Marítima Boats, membro dell'ABYC, nel loro cantiere navale sulla costa settentrionale della Colombia, l'MT-31 è costruito per durare, utilizzando le tradizionali tecniche di posa a mano per ottenere uno scafo resistente e liscio.

Lo scafo a V profonda dell'MT-31 ha un'ampia larghezza di 2,9 metri e presenta un buon volume a prua con una bella sezione di prua svasata. Queste caratteristiche si combinano per offrire uno spazio a bordo significativo, una buona stabilità direzionale in velocità e una guida sull'asciutto. La falsa poppa e gli alti cannoni garantiscono un'esperienza di bordo sicura e una superficie comoda su cui appoggiarsi durante il combattimento con pesci di grandi dimensioni. Il layout dell'MT-31 ha raggiunto un meraviglioso equilibrio tra funzionalità e comfort con congeniali aree salotto a prua e a poppa che consentono un intrattenimento rilassato.

Comodi posti a sedere, una console centrale con gradini in teak del capitano, una piattaforma da bagno, numerosi gavoni e un vano per i bagni con pavimento in teak sono caratteristiche che rendono questa barca pratica pur essendo lussuosa ed elegante

Visualizza i dettagli completi del Maritima MT-31 QUI!

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Questa settimana daremo uno sguardo alle Macan Boats. Queste imbarcazioni uniche sono realizzate in lega di alluminio e costruite secondo le migliori tradizioni artigianali italiane utilizzando le più recenti tecniche di costruzione. Gli yacht hanno un aspetto dinamico e un fascino elegante, sono robusti, efficienti e si distinguono per agilità, alte prestazioni e manovrabilità.

Questo day-cruiser di fascia alta è stato realizzato con dimensioni contenute ma prestazioni elevate. Si distingue dalle altre imbarcazioni della stessa categoria per il suo aspetto dinamico ed elegante. Le prestazioni ad alta potenza consentono la massima manovrabilità sull'acqua e la capacità di rimorchio consente di esplorare nuove aree.

Ogni lancia a motore, unica e realizzata artigianalmente, è costruita secondo le specifiche del suo proprietario. La costruzione in alluminio e la scelta dei materiali consentono al costruttore di personalizzare la configurazione della barca senza limiti. Il basso consumo di carburante e le basse emissioni di CO2 rendono questo day cruiser una scelta ecologica.

Visualizza i dettagli completi delle barche Macan QUI!

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Questa settimana daremo uno sguardo alle barche della stagione nordica. Queste imbarcazioni ben progettate massimizzano lo spazio abitativo limitato pur mantenendo un bell'aspetto e una funzionalità pratica. Gli interni modulari con i suoi mobili autoportanti consentono una grande flessibilità, offrendo all'armatore la possibilità di mettere a punto la sistemazione dei suoi sogni sull'acqua. Utilizzando materiali naturali e bellissimo legno finlandese, la barca trasmette un'atmosfera calda e accogliente in qualsiasi condizione atmosferica.

Un design minimale, pulito e scandinavo che combina funzionalità e praticità con una manutenzione minima e grandi proprietà di navigazione. Il design di base prevede un lungo elenco di opzioni personalizzabili disponibili e la barca può essere adattata alle vostre esigenze specifiche. Una caratteristica unica e tipica finlandese è la sauna opzionale.

Progettato per essere ecologico, resistente agli agenti atmosferici e con una forma a pontone che rende la barca facile da manovrare. Costruito utilizzando la tecnologia modulare, producendo tutte le parti principali, compreso il telaio in alluminio saldato e i galleggianti in HDPE stampati in rotazionale, in stabilimenti appositamente costruiti.

Visualizza i dettagli completi delle barche della stagione nordica QUI!

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La nostra asta BoatBid di marzo 2024 ha aperto le offerte lunedì 4 marzo e proseguirà fino a domenica 10 marzo.

Il nostro team dedicato è a disposizione per aiutarti: auction@boatbid.com

Misuriamo regolarmente il traffico del nostro sito web rispetto a quello dei nostri concorrenti più vicini nel settore marittimo. Ora disponiamo di dati aggiornati da novembre 2023 a gennaio 2024 che siamo orgogliosi di condividere con voi.

Siamo entusiasti di vedere che il traffico del nostro sito web è ancora al massimo e che le persone in tutto il mondo scelgono Boatshed quando cercano barche.