De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Ohlson 38 Cutter

Blue Water Cruising Sloop
£0 Verkocht / beschikbaar
  • Boot REF#  ·  232465
  • LOA  ·  11.40m
  • Jaar  ·  1982
  • Constructie  ·  GRP/polyester
  • Onderwater profiel  ·  lange keel
  • Slaapplaatsen  ·  6
  • Motor  ·  1 x diesel 38hp, Beta Marine B38HE 4-cyl. (2006)
  • Ligplaats  ·  West coast of Scotland
De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Extra Details

Ontwerper Einar Ohlson
Bouwer Tyler Boat Co.
Ligplaats West coast of Scotland
Brandstof capaciteit 79.0 ltr (17.4 G) Total - 1 Tanks
Water capaciteit 270.0 ltr (59.4 G) Total - 1 Tanks

Meganisch

Motor 1 x diesel 38hp
Engine merk en model Beta Marine B38HE 4-cyl. (2006)
Motor uren motor1= 400
Engine Cooled Indirect
Stuur tiller
Aandrijving Schroefas
Schroeven Bruntons Autoprop (2006)
Brandstof verbruik (ong) 2.0 ltr (0.4 G) /uur Op Kruissnelheid
Kruissnelheid (ong) 6 knots
Maximum snelheid(ong) 7 knots
Reserve motor onderdelen

New engine, gearbox and prop-shaft, folding prop and cutlass bearing - 2006.
Bruntons auto self-pitching propellor.
Engine serviced March 2017.
Full set of engine spares included.
2 x 95Ah domestic batteries 2015.
100A alternator with VSR charging cluster.
22W solar panels.

Afmetingen

LOA 11.40m
LWL 8.40m
Breedte 3.10m
Minimum diepgang 1.70m
Maximum diepgang 1.70m
Waterverplaatsing 6,759kg (14,903.6lbs)
Opslag In water

Rig

kotter rigged Eurospars Aluminium spars (2000) met roestvaststaal staande want (2000)

Zeilen

Reefing grootzeil Haven Sails - Slab (1999) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Reefs
Groot Zeil Haven Sails - Furling (1999)
Andere zeilen Staysail (1999)
Second Jib ()
Lightweight hanked inner genoa (1999)
Cruising Chute ()
Tri-sail (1999)
Storm jib ()
Spinnaker uitrusting

Taller lighter masthead cutter rig (2000) with twin spreaders and twin backstays.
Keel stepped mast.
A total of 8 sails are included, all in good condition, plus anchor riding sail.
Staysail, Haven Sails - 1999
Profurl Elite outer genoa roller reefing.
Harken inner staysail roller reefing.
Replaced outer forestay 2010.
Detachable inner forestay on Highfield lever.
Tri-sailtrack on mast.
All lines led aft.
Spinnaker pole mounted on mast track.

Electrische systemen

12 volt batterij, 3 accu's geladen door: motor, zonnepanelen

Constructie

Construction GRP/polyester
Onderwater profiel lange keel
Afwerking Gelcoat afwerking

Hull finished-out by Tyler Boat Co Ltd in 1982.
Long fin moulded keel with lead ballast and a half-skeg rudder.
Hull professionally re-epoxied (preventative) in 2000.
Fixed spray-hood with solar panels.
New anti-foul & anodes - Feb 2017.
Treadmaster deck 2007.
Pair of beaching legs with tops & feet.

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 6
Nummer van Dubbel slaapplaats 1
Nummer van enkel slaapplaats 4
Hutten 1
Handwasbakje 1
Hids 1 hids (Handmatig)

Dickinson diesel cabin heater - 2015.
Manually pumped fresh and raw water supplies.
Holding-tank for heads with discharge and/or pump-out.
Two paraffin lamps.
Propane gas cooker.
LED cabin lights.

2 brander gas fornuis

Accommodatie

Fornuis
Gril
Oven
Wasbak
Verwarming
Handmatig waterpomp systeem
Fresh water wash
Buiten water wash
Niet Rokers

Dickinson diesel cabin heater - 2015.
Manually pumped fresh and raw water supplies.
Holding-tank for heads with discharge and/or pump-out.
Two paraffin lamps.
Propane gas cooker.
LED cabin lights.

2 brander gas fornuis

Dek uitrusting

Zeil afdekking
Sprayhood
Cockpit afdekking
Deklijnen
Stootkussens
Boothaak
Beaching legs
Zwemtrap

4 halyard lieren
4 sheet lieren
Handbediend Simpson Lawrence Hi-Speed 510 ankerlier
3 ankers
(Delta, CQR & Fisherman)
55.00m ketting
50.00m of warp
Monitor windvane zelf-stuur system
Seago 240R rubberboot ()
(opblaasbaar)
Extra 50m warp & 25m chain.
Twin Andersen 52ST primary winches.
Secondary winches Lewmar 52.
Cockpit winches Andersen 16ST.
Fixed GRP sprayhood with solar panels mounted on top.

Navigatie app.

Compas
Radar
VHF
GPS
Kaart plotter
Autopilot/zelfstuurinrichting
Stereo
Barometer
Navigatie verlichting
Diepte meter
Radar Reflector

Manual autopilot from Monitor windvane steering.
Raymarine A12 chart plotter and radar - 2016.
European chart-pack Feb 2016.
Kelvin Hughes Husun 60 VHF radio.
Seafarer Sting Ray 701 echo-sounder.

Veiligheids uitrusting

Carbon Monoxide detector
Life buoys
Danbuoy
Veiligheids harnas.
Boarding ladder

2 bilge pompen (2 handmatig / 0 electrisch)

3 fire extinguishers.
Fire blanket.
Jackstays & 4 safety harnesses.

Makelaars opmerking

This Ohlson is a 38 ft cruiser-racer, bluewater sailing yacht designed by Swedish naval architect Einar Ohlson. Many famous extended voyages have been made with these boats as they are tough, capable go-anywhere yachts. This is a fine example that has been setup for the real sailing enthusiast. She was re-rigged in 2000 with a brand new twin-spreader mast, twin backstays and cutter-rig, she comes with an extensive suite of sails and monitor wind-vane steering. Ideal for long-distance cruising with a new cabin heater stove (2015) for the colder climates, the full boat inventory is as impressive as her complete set of documentation.

Re-engined in 2006, with low engine hours and a full set of spares, she has been expertly prepared throughout. This is a real gem of a finely tuned sailing yacht that is a credit to her current owner. She is a dream to handle in any sailing conditions.

Pictures taken March 2017.

These boat details are subject to contract.

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.