El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Parkwood 28 Steel Sloop

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  173263
  • Eslora total  ·  8.69m
  • Año  ·  1967
  • Construcción  ·  Acero
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasoil 13cv, Lister LDM/SCM 2 Cylinder (1967)
  • Lugar  ·  Portsmouth Harbour
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Astillero De Vries Lentsch, Holland
Lugar Portsmouth Harbour
Capacidad de carburante 50.0 ltr (11.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 55.0 ltr (12.1 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 10/12/2010

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 13cv
Marca del motor y el modelo Lister LDM/SCM 2 Cylinder (1967)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Aire enfriado
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 2 Blade Fixed
Consumo de carburante 1.3 ltr (0.3 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 4 nudos
Velocidad máxima 6 nudos

Engine is air cooled.
Rutland 503E Wind Generator.
Solar Panel.

Dimensiones

Eslora total 8.69m
Eslora de flotación 6.81m
Manga 2.62m
Calado mín. 1.12m
Calado máx. 1.12m
Desplazamiento 7,220kg (15,920.1lbs)
Altura interior 1.83m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Aluminio perchas (1967) con Inoxidable jarcia fija (2011)

Velas

Rizas de mayor - sables () 2 de Rizos
Génova - Garruchos ()
Otras velas No 1 Jib ()
Genoa ()
Storm Jib ()
Spinnaker ()
Tangón de spi

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, generador Eolico , paneles solares, energía costera

Construcción

Construction Acero
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Pintura acabado

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Baño 1 Baño (Agua de mar)

The galley has a diesel cooker which doubles as a cabin heater - very handy!

2 Fogone(s)/placa(s)
Gasoil Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Calefacción
Sistema de agua bajo presión

The galley has a diesel cooker which doubles as a cabin heater - very handy!

2 Fogone(s)/placa(s)
Gasoil Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Tapas de instrumentos

2 winches de driza
4 winches de escota
3 Anclas
(CQR bower anchor)
10.00m de cadena
30.00m de cabo
Bote auxiliar (2011)
(Inflatable)

Equipo de navegación

Compás
Anemómetro
VHF DSC
Plotter
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Plastimo Helm Compass.
NASA SX35 DSC VHF.
Garmin GPSMap 172c.
Clipper Depth.
Clipper Wind.

Equipo de seguridad

Aros salvavidas
Escalera de borda

Comentario del broker

Well folks, I have to confess I have never come across one of these before, a steel 28 footer from the late ‘60’s. What a pretty little boat!

I was ready to be greeted by a heavy looking old bath tub and what did I find? A little darling! Just check out the main photo – I think it’s the slightly lower freeboard and classic raised coachroof that does it. Her green paintwork and sprayhood are “just right” for her. Her tan sails and dark wood call Ransome and Childers to mind. If you decide she is for you then you will need to buy a Guernsey sweater and a pipe. Absolute classic.

Well, her engine is pretty ancient, but the owners have never changed it because it has never let them down, and some of her controls are a little “idiosyncratic” shall we say? Again the owners haven’t changed them because they like them just the way they are.

The best thing to do is to come and have a look.

Ring me on 07885 521960 or email Ian@boatshedportsolent.com

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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