Phantom 31
- مرجع القارب · 345465
- طول الجزء العلوي من القارب · 9.30متر
- سنة · 1977
- إنشاءات · جي بي ار
- الملف الشخصي تحت الماء · زعنفة
- مراسي · 4
- محرك · 1 x ديزل 21قوة المحرك بالحصان, TD Marine (2011)
- استلقاء · Cardiff
تفاصيل إضافية
| استلقاء | Cardiff |
|---|
ميكانيكي
| محرك | 1 x ديزل 21قوة المحرك بالحصان |
|---|---|
| ماركة المحرك ونموذج | TD Marine (2011) |
| ساعات تشغيل المحرك | لم تسجل |
| توجيه | موجه الدفة |
| قيادة | شافت |
| مراوح المحرك | 3 blade fixed |
| استهلاك الوقود ( تقريبا) | 1.0 ليتر (0.2 جالون) / ساعة في سرعة المبحرة |
| سرعة الابحار ( تقريبا) | 5 عقدة |
| أقصى سرعة ( تقريبا) | 6 عقدة |
الأبعاد
| طول الجزء العلوي من القارب | 9.30متر |
|---|---|
| العرض | 2.85متر |
| الارتفاع الحد الأدنى | 1.55متر |
| الارتفاع الحد الاقصى | 1.55متر |
| تجويف القارب | 3,800كيلوغرام (8,379.0مرساة) |
| الإرتفاع | 1.83متر |
| تخزين | في مارينا |
حبل ضبط الشراع
قارب سلوب مزور المينيوم الساريات (1977) مع الفولاذ المقاوم للصداء يقف تزوير (2014)
أشرعة
| شراع رئيسي | - () |
|---|---|
| الشراع الأمامي | - () |
الأنظمة الكهربائية
12 بطارية فولت, 2 البطاريات التي يتقاضاها: محرك, خط كهرباء
إنشاءات
| Construction | جي بي ار |
|---|---|
| الملف الشخصي تحت الماء | زعنفة |
| نهاية | صبغة القارب نهاية |
الإقامة
| Total # of berths | 4 |
|---|---|
| No. of double berths | 1 |
| No. of single berths | 3 |
| المقصورة ( ق ) | 1 |
| مغسلة | 1 |
| مقدمة القارب | 1 مقدمة القارب (كتيب) |
2 حارق غاز طباخ
الإقامة
| طباخ | |
|---|---|
| شواء | |
| مغسلة | |
| براد | |
| دليل نظام المياه |
2 حارق غاز طباخ
معدات الابحار
| غطاء قمرة القيادة | |
|---|---|
| المصدات | |
| ميدار الصيد للقارب |
1 مرساة
40.00متر من سلسلة
معدات الملاحة
| بوصلة | |
|---|---|
| سرعة | |
| سجل | |
| رياح | |
| VHF راديو DSC | |
| جهاز ملاحة | |
| على مدار الساعة | |
| مقياس الضغط الجوي | |
| أضواء الملاحة | |
| تلفزيون | |
| دي في دي |
معدات السلامة
| اشارة انقاذ عائمة | |
|---|---|
| سلم الصعود |
1 مضخات ماء آسن (0 كتيب / 0 كهربائي)
تعليقات الوسيط
This is a Dutch built yacht, she's sturdy and is able to cope with adverse conditions. She is fun, easy to sail and handle and looks after her crew with a deep, secure cockpit. She has an encapsulated keel, no keel bolts, no problems! Her hull was epoxied in 2014.
The accommodation below comprises of a forward cabin with 2 separate berths which can be converted to a double berth with an infill. The heads are to port with a hanging locker opposite. In the main saloon there is plenty of space around the cabin table with 2 settee berths. The galley is to port with the chart table opposite. Behind the chart table there is a decent sized quarter berth.
She would benefit from a clean and polish and naturally this reflects the asking price but what a boat for the money.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.