El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Sadler 29 Twin Keel

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  170142
  • Eslora total  ·  8.67m
  • Año  ·  1989
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Doble quilla
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 18cv, Volvo Penta 2002 (1989)
  • Lugar  ·  Neyland, Pembrokeshire
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Martin Sadler
Astillero Sadler International
Lugar Neyland, Pembrokeshire
Capacidad de carburante 68.2 ltr (15.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 68.2 ltr (15.0 G) Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 18cv
Marca del motor y el modelo Volvo Penta 2002 (1989)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) Two blade fixed (Ate cortadores)
Consumo de carburante 1.5 ltr (0.3 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 6 nudos

Dimensiones

Eslora total 8.67m
Eslora de flotación 6.95m
Manga 2.90m
Calado mín. 1.12m
Calado máx. 1.12m
Desplazamiento 3,720kg (8,202.6lbs)
Altura interior 1.83m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Kemp Aluminio perchas (1989) con Inoxidable jarcia fija (1989)

Velas

Rizas de mayor Kemp - sables (1997) Funda fija de Mayor , sables largos , Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova North - Enrollador (2005)

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: motor

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Doble quilla
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera de hielo
Sistema de agua manual

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero

2 winches de driza
2 winches de escota
1 Anclas
(CQR)
10.00m de cadena
40.00m de cabo
Avon Redcrest Bote auxiliar (1983)
(Inflatable)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
VHF
GPS
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Equipo de seguridad

Aros salvavidas
Bocina
Escalera de borda

1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)

Fire fighting equipment

Comentario del broker

The Sadler 29 was a bigger sister to the popular 26 with which she shares the quality of a double-skinned construction, offering quietness in a seaway and a measure of ‘unsinkability’. Like the 26, she enjoys a deserved reputation as a steadfast and reliable sea-boat. Outside she looks the part with her handsome sheer and fine bow entry. The cockpit is deep, with substantial coamings and two large lockers swallow all the usual cruising gear, and the inflatable dinghy. Down below, the design works well. The head of the quarter-berth doubles as a seat for the dedicated forward-facing chart table. There is plenty of seating around the substantial timber saloon table with plenty of stowage under the bunks and cabin sole. She is offered for sale in 'end of season condition with regard to her woodwork on deck and a spot of varnish below would transform her living quarters! Her cushions have been sensibly removed for lay-up so I cannot comment on the state of her upholstery, however, when the current monsoon passes her owner will fetch the cushions and we will re photograph her!.NB this has now been done and the upholstery is in good/fair condition for her age. Engine installation is very tidy and I wish the arrangement of companionway access to this vital unit was copied by other builders - you could not wish for better in a compact yacht. Her keel mountings internally look to be in good order too, with only minor evidence of seepage around the encapsulated bolt heads. A survey would be recommended, naturally.
NB. Interior photo's with cushions 10/02/2014
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Note: Offers on the asking price may be considered.

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