Представленная лодка в настоящее время не продается компанией Boatshed. Представленная информация о лодках и изображения являются частью заднего каталога Boatshed из более 25000 лодок, которые мы перечислили за последние 20 лет, и представлены здесь для общей информации и рекомендаций о Boatshed и наших системах и услугах по продаже лодок.

Solar 32 New Perkins Engine 2004

Survey Oct. 2023
£0 Продано / Недоступен
  • Номер яхты  ·  311643
  • Общая длина  ·  10.36м
  • год  ·  1974
  • Конструкция  ·  Стеклопластик
  • Тип днища  ·  Частичное водоизмещение
  • Спальных мест  ·  4
  • Двигатель  ·  2 x дизель 91лошадиная сила, PERKINS SABRE M92 (2004)
  • Место стоянки  ·  canal du rhone à Sete
Представленная лодка в настоящее время не продается компанией Boatshed. Представленная информация о лодках и изображения являются частью заднего каталога Boatshed из более 25000 лодок, которые мы перечислили за последние 20 лет, и представлены здесь для общей информации и рекомендаций о Boatshed и наших системах и услугах по продаже лодок.

Дополнительные данные

Производитель Carr & West
Место стоянки canal du rhone à Sete
Запас топлива 585.0 литр (128.7 г) Итого - 3 Резервуаpa
Запас воды 360.0 литр (79.2 г) Итого - 2 Резервуаpa
Вместимость резервуара 225.0 литр (49.5 г) Итого - 1 Резервуаpa
Последний опрос 12/10/2023

Механический

Двигатель 2 x дизель 91лошадиная сила
Производитель и модель двигателя PERKINS SABRE M92 (2004)
Моточасы Двигатель1= 1900
Двигатель2= 1900
Охлаждение двигателя Indirect
рулевое Колесо
тип передачи вал
Винт(ы) 4 blade props
Расход топлива (примерно) 4.5 литр (1.0 г) / в час Крейсерская скорость
Крейсерская скорость (примерно) 8 скорость
Максимальная скорость (примерно) 12 скорость
Мощность генератора 2KVA-КилоВольтАмп

Twin Perkins M92 normally aspirated 91hp engines installed in 2004
new gearboxes and water intakes, new exhaust systems installed installed 2004
Our vendor quotes fuel consumption of
4.5 litres per hour on canals.
13.5 litres at 8 knots
2 Kva Generator HONDA (portable)
2 x 90 A/h house batteries charged by engines and 240v battery charger
2 x 90 A/h start batteries new Feb. 2025 charged by engines and 240v battery charger
Galvanic isolator

Размеры

Общая длина 10.36м
Длина по ватерлинии 9.75м
Ширина 3.43м
Максимальная осадка 0.90м
Сквозяк 3.20м
Кабинет 1.90м
Статистика На пристани

Электрические системы

12 вольт аккумулятор, 240 генератор вольт, 240 напряжение берегового питания, 4 аккумуляторы заряжены: Двигатель, Береговое питание, генератор HONDA portable GE

Конструкция

Construction Стеклопластик
Тип днища Частичное водоизмещение
отделка Двухкомпонентное покрытие

Built to order in 1974 this Solar 32 shows her age by the quality of her construction yet belies her age thanks to very thorough maintenance from her present owner who has owned and looked after her for the last 23 years. Documented history from 2002. 2004 new Perkins Sabre M92 engines fitted with new gearboxes, new wiring loom, new intake filters, new dashboard instruments, new exhausts including silencers and new 4 blade matched propellers with rope cutters.

Проживание

Общее количество коек 4
Кол-во двойных коек 1
Кол-во одноместных коек 2
каюте(ах) 2
рукомойник 2
душ 1
Кондиционер 1 Кондиционер Единицы
туалеты 2 туалеты (Ручной)

Forward cabin with V berths 1.9m x 0.75m and 1.85 headroom
Well equipped galley to starboard comprising gas cooker with two burner hob and oven plus the all important (and often missing) grill ! Waeco 12v fridge with freezer box good work surface space and a purified water tap on the sink. To port is the heads with manual Jabsco head, wash basin and shower. Headroom in the shower is a generous 1.92m. Up to the saloon, with inside helm to port and well proportioned seating and 1.9m headroom. Aft again to main cabin with lots of cupboard space (one housing the A/C unit) en-suite heads (another manual Jabsco) headroom of 1.83m and a double bed of 1.9 x 1.25. The joinery oozes quality and the finishing is classic seventies (see the "period" light fittings in my video). The boat is heated by radiators from an Eberspacher diesel fired boiler. A/C in aft cabin can be used whilst in port on shore power or when away from base by using the Honda 2Kva generator. Hot water from an ISOTEMP (750W/240V) tank plus engine calorifier or from the Eberspacher central heating boiler.
STEREO:
12V CD player & radio
Smart TV screen (new in 2021)
All lighting has been upgraded to LED (whilst retaining the charm of the original fittings)

Outside on deck the aft deck is spacious and reassuring with very little movement as owner and guests move around. A great place for enjoying the countryside or entertaining guests. The flybridge helm gives a "crows nest" view of the boat, facilitating close quarters maneuvers.

2 топка газовая плита

Проживание

плита
Гриль
Печь
Раковина
Холодильник
Занавеси
Кондиционер
Обогрев каюты
Система водоснабжения под давлением
Система горячего водоснабжения
Микроволновая печь

Forward cabin with V berths 1.9m x 0.75m and 1.85 headroom
Well equipped galley to starboard comprising gas cooker with two burner hob and oven plus the all important (and often missing) grill ! Waeco 12v fridge with freezer box good work surface space and a purified water tap on the sink. To port is the heads with manual Jabsco head, wash basin and shower. Headroom in the shower is a generous 1.92m. Up to the saloon, with inside helm to port and well proportioned seating and 1.9m headroom. Aft again to main cabin with lots of cupboard space (one housing the A/C unit) en-suite heads (another manual Jabsco) headroom of 1.83m and a double bed of 1.9 x 1.25. The joinery oozes quality and the finishing is classic seventies (see the "period" light fittings in my video). The boat is heated by radiators from an Eberspacher diesel fired boiler. A/C in aft cabin can be used whilst in port on shore power or when away from base by using the Honda 2Kva generator. Hot water from an ISOTEMP (750W/240V) tank plus engine calorifier or from the Eberspacher central heating boiler.
STEREO:
12V CD player & radio
Smart TV screen (new in 2021)
All lighting has been upgraded to LED (whilst retaining the charm of the original fittings)

Outside on deck the aft deck is spacious and reassuring with very little movement as owner and guests move around. A great place for enjoying the countryside or entertaining guests. The flybridge helm gives a "crows nest" view of the boat, facilitating close quarters maneuvers.

2 топка газовая плита

Палубное оборудование

Тент рулевой рубки
Тент от солнца
Тросы
Кранцы
Платформа для купания
Лестница для купания

электрический SIMPSON LAWRENCE лебедка
1 якоря
(plough)
30.00м цепи

MAYLAND PRAM sailing Dinghy (oars/sails) шлюпка ()
(Твердая шлюпка)
Simpson Lawrence electric anchor winch

Навигационное снаряжение

Компасс
Скорость
Ветер
Радар
VHF
Автопилот
Стерео
Часы
Навигационные огни
Телевизор
Эхолот
Уголковый отражатель

2 VHF radios (in saloon & on fly)
Navico Auto Pilot
Furuno Radar (replaced in 2008)
2 depth sounders
NASA target 2 wind direction & speed indicator
Sowester Radar Reflector
2 compass

Снаряжение безопасности

Carbon Monoxide detector
Сигнал

2 осушительные насосы (0 ручной / 2 электрический)

Fire pro automatic fire extinguisher in the engine bay plus 3 manual extinguishers
smoke alarm & carbon monoxide alarm

Комментарии брокера

Twin engined motor cruiser for sale in the south of France. Boatshed Midi Canals is pleased to offer this extremely well looked after Solar 32 for sale. Well maintained, continuously upgraded, documented history since 2002 it is a real pleasure to find a boat of this era in such caring hands. The solid feel of seventies GRP construction, a well looked after interior that has retained its original character the whole boat is a real credit to her dedicated owner. Sensibly re-engined for reliable economical cruising this is one of those rare boats that is just as at home on the inland waterways as on the coasts. A useable classic to be proud of and perhaps the ideal steed for the Rhine, Maine Danube, Mediterranean loop?? Whatever your cruising plans are, this is a comfortable motor cruiser with live aboard potential and could be your ideal vessel. For more information and appointments to view, please contact Graham, your Boatshed broker at Boatshed Midi Canals
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

22 years

Why are you selling her?

Bought bigger

Where have you sailed her?

UK and Europe coasts and inland waterways and all the canal du midi too

В тех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о судне, новом или бывшем в употреблении, они предназначены для предоставления достоверного описания судна, но их точность и полнота не гарантируются. Они не должны составлять часть какого-либо предложения или контракта на продажу судна. Потенциальному покупателю рекомендуется самостоятельно проверить реквизиты и судно. Продавец не продает в ходе коммерческой деятельности, если не указано иное. Личное имущество исключается из продажи судна, если оно специально не указано в спецификации выше или в договоре купли-продажи. Личной собственностью может быть оборудование или снаряжение, не прикрепленное к судну постоянно, включая, помимо прочего: произведения искусства, развлекательное оборудование, рыболовное снаряжение, телевизионные приемники, оборудование для отдыха, каяки, инструменты и личные принадлежности. Фотографии, на которых может быть случайно изображена личная собственность владельцев, не означают, что такие предметы включены в продажу судна, за исключением случаев, когда такие предметы специально перечислены здесь. Во всех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о новой лодке и/или новой лодке, которая будет поставлена/построена строителем/производителем, или о лодке, которая будет зафрахтована, через наше введение, мы не гарантируем и не берем на себя ответственность за точность или надежность любой информации, предоставляемой сторонними компаниями в отношении них, включая, помимо прочего, новых строителей/производителей лодок, чартерные компании и/или компании/предприятия, являющиеся «друзьями Boatshed». Мы не несем ответственности и не являемся стороной каких-либо транзакций, контрактов или соглашений между вами и такими сторонними поставщиками продуктов или услуг, и вы обязаны проверять такие данные непосредственно у таких лиц и заключать с ними договор по своему усмотрению. усмотрению и на условиях, которые вы согласны.