Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Southerly 115 Mk1

36' Deck-saloon Cruising Sloop
£0 Πωλήθηκε / Μη διαθέσιμο
  • αριθμός αναφοράς  ·  226541
  • LOA  ·  11.23m
  • έτος  ·  1986
  • κατασκευή  ·  GRP
  • υποβρύχια προφίλ  ·  Άρση καρίνα
  • κουκέτες  ·  7
  • κινητήρας  ·  1 x ντίζελ 36HP, Bukh DV36 (1986)
  • τοποθεσία  ·  West coast of Scotland.
Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Extra Λεπτομέρειες

σχεδιαστής Dick Carter
οικοδόμος Northshore Yachts Ltd
τοποθεσία West coast of Scotland.
Δεξαμενή Καυσίμων 150.0 ltr (33.0 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές
χωρητικότητα νερού 270.0 ltr (59.4 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές
Ικανότητα συγκράτησης της δεξαμενής 75.0 ltr (16.5 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές

μηχανικός

κινητήρας 1 x ντίζελ 36HP
μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα Bukh DV36 (1986)
Ωρες δεν έχουν καταχωρηθεί
Κινητήρας Ψύξη Indirect
πηδαλιούχηση τροχός
οδηγώ στέλεχος
Prop(s) 3 blade fixed
Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) δεν έχουν καταχωρηθεί
Ταχύτητα ( περίπου) 6 κόμβων
Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) 8 κόμβων

Engine access is good, from two large hatches in the passageway to the aft cabin and also a removable panel under the companionway steps.

Twin controls from main helm in cockpit and second helm in the wheelhouse nav station.
3 solar panels on coachroof.
Inverter included.

Διαστάσεις

LOA 11.23m
LWL 8.38m
δέσμη 3.63m
Σχέδιο Min 0.60m
Σχέδιο Max 1.80m
Airdraft 13.00m
εκτόπισμα 6,622kg (14,601.5lbs)
κυρίως δωμάτιο 1.93m
αποθήκευση Στο νερό

ενδύω

κότερο στημένα Kemp Αλουμίνιο ορθοστάτες (1986) με ανοξείδωτο χάλυβα κρεμάμενα ξάρτια ()

Πανιά

μαΐστρα Maxi Roach - Inmast ()
πλωριό πανί Maxi Roach - μαζέματος ()
Άλλες πανιά Cruising Chute ()

Maxi Roach Earyreef main sail furling system.
Mast with integral steps.
Rod kicker.

Ηλεκτρικά Συστήματα

12 μπαταρία βολτ, 4 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ηλιακούς συλλέκτες, ισχύς στην ακτή

κατασκευή

Construction GRP
υποβρύχια προφίλ Άρση καρίνα
φινίρισμα ζωγραφίζω φινίρισμα

The shallow rudder of the Mk1 model is well protected against grounding by a substantial skeg and heel plate.

Fixed ballast is in the form of a wide pancake iron casting which acts as a grounding plate, through which drops an aerofoil section, cast iron swing keel. This pivots on a stainless steel bearing and is raised and lowered by an electrically driven hydraulic ram, which is operated from the cockpit. There is also a hand operated back-up and the keel can be locked up or down.

Twin helms in cockpit and wheelhouse.

κατάλυμα

Total # of berths 7
No. of double berths 3
No. of single berths 1
Καμπίνα (-ες ) 2
Handbasin 3
τουαλέτα 2 τουαλέτα (ηλεκτρικός)

The saloon has the dinette to port and a single settee to starboard. A second saloon table leaf (stowed in the forecabin) can be added to make additional dining places. If used as a double berth the dinette forms a 76" by 46" berth.

To starboard by the companionway is the forward facing, sit-down interior helm and navigation station. To port is the L-shaped galley with gimbaled cooker, twin sinks and refrigerated coolbox. All cutlery included. Headroom is just over six feet by the saloon table, increasing to about 6' 4" by the nav station and galley.

Wallas Safeflame 96D diesel-fuel cooker.
Twin-heads electrically operated with holding tank for inshore & inland waterways.
Eberspacher D4 cabin heating with four outlets.
Isotemp Calorifier.
Drop-down saloon table and in-fill cushion for double-berth.
Alba stereo/CD player.

2 καυστήρας ντίζελ κουζίνα

κατάλυμα

κουζίνα
φούρνος
Νεροχύτης
Ψυγείο
Κουρτίνες
Θέρμανση Καμπίνας
Χειροκίνητο σύστημα νερού
Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος
Σύστημα ζεστού νερού

The saloon has the dinette to port and a single settee to starboard. A second saloon table leaf (stowed in the forecabin) can be added to make additional dining places. If used as a double berth the dinette forms a 76" by 46" berth.

To starboard by the companionway is the forward facing, sit-down interior helm and navigation station. To port is the L-shaped galley with gimbaled cooker, twin sinks and refrigerated coolbox. All cutlery included. Headroom is just over six feet by the saloon table, increasing to about 6' 4" by the nav station and galley.

Wallas Safeflame 96D diesel-fuel cooker.
Twin-heads electrically operated with holding tank for inshore & inland waterways.
Eberspacher D4 cabin heating with four outlets.
Isotemp Calorifier.
Drop-down saloon table and in-fill cushion for double-berth.
Alba stereo/CD player.

2 καυστήρας ντίζελ κουζίνα

Deck Gear

Κουκούλα
κάλυμμα Cockpit
Warps
Μπαλόνια
Boathook
Καπόνια
Κολυμπήστε Ladder
Instrument Covers
Πρωραίος

2 βαρούλκα halyard
4 βαρούλκα φύλλο
ηλεκτρικός Simpson Lawrence 1500 (horizontal) εργάτης (με τηλεχειριστήριο)
1 άγκυρες
(10kg Bruce)
30.00m της αλυσίδας
Side-Power SP75T Bow-Thruster.

Nav Εξοπλισμός

Πυξίδα
Ταχύτητα
Log
Άνεμος
Ρανταρ
VHF DSC radio
GPS
Πλότερ
Αυτόματος πιλότος
Στέρεο
Ρολόι
Βαρόμετρο
Φώτα πλεύσης
Μεγάφωνο Ηχούς
Aντανακλαστής Ραντάρ

Raymarine Ray53 DSC VHF.
Raymarine ST6001 Autohelm.
Raytheon SL70 Radar.
Garmin GPS Map 750 Colour Chart Plotter.
Garmin GPS 152.
Garmin Echo 150.
Simrad IS12 Wind.
Echopilot FLS Gold FWD Sonar.
Sidepower Thruster Controls.

Εξοπλισμός ασφαλείας

Carbon Monoxide detector
Διασωστική Σημαδούρα
Κόρνα
Σκάλα επιβίβασης
Πλοήγηση εκτάκτου ανάγκης

3 αντλίες αποστράγγισης (1 εγχειρίδιο / 2 ηλεκτρικός)

2 x Fire Extinguishers.
Smoke Alarm.
Fire Blanket.
First-Aid Kit.

Σχόλια Μεσιτικές

The Southerly 115 is a comfortable cruising yacht with a high volume hull that still delivers good performance. They are spacious deck-saloons with good visibility and a second interior steering position at the nav station. The drop-keel is conveniently winched elecronically which allows the boat to float in very shallow water.

This Mk1 version has large the full-width aft cabin and comes with twin, electrically operated heads. She is well equipped with the inclusion of a colour chart plotter, radar, electric windlass and bow thruster.

Pictures taken Oct 2016.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα σκάφος, καινούργιο ή μεταχειρισμένο, προορίζονται να δώσουν μια δίκαιη περιγραφή του σκάφους, αλλά δεν είναι εγγυημένα ως ακριβή ή πλήρη. Δεν αποτελούν μέρος οποιασδήποτε προσφοράς ή σύμβασης για την πώληση του σκάφους. Συνιστάται στον υποψήφιο αγοραστή να ελέγξει ανεξάρτητα τα στοιχεία και το σκάφος. Ο πωλητής δεν πωλεί κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Η προσωπική περιουσία εξαιρείται από την πώληση του σκάφους, εκτός εάν περιλαμβάνεται συγκεκριμένα στην προδιαγραφή καταχώρισης παραπάνω ή σε σύμβαση αγοράς. Προσωπική ιδιοκτησία μπορεί να είναι εξοπλισμός ή εξοπλισμός που δεν είναι μόνιμα συνδεδεμένος στο σκάφος, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά: έργα τέχνης, εξοπλισμός ψυχαγωγίας, εξοπλισμός ψαρέματος, δέκτες τηλεόρασης, εξοπλισμός αναψυχής, καγιάκ, εργαλεία και προσωπικές συσκευές. Φωτογραφίες που μπορεί παρεμπιπτόντως να απεικονίζουν την προσωπική περιουσία των ιδιοκτητών δεν υποδηλώνουν ότι τέτοια αντικείμενα περιλαμβάνονται στην πώληση του σκάφους, εκτός εάν τέτοια αντικείμενα αναφέρονται συγκεκριμένα στο παρόν. Ανά πάσα στιγμή, όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα νέο σκάφος και/ή ένα νέο σκάφος που θα προμηθεύεται/ναυπηγηθεί από έναν κατασκευαστή/κατασκευαστή ή ένα σκάφος που πρόκειται να ναυλωθεί, μέσω της εισαγωγής μας, δεν εγγυόμαστε ούτε αναλαμβάνουμε ευθύνη για την ακρίβεια ή την αξιοπιστία οποιασδήποτε πληροφορίας που παρέχεται από τρίτες εταιρείες σχετικά με αυτές, συμπεριλαμβανομένων χωρίς περιορισμό κατασκευαστών/κατασκευαστών νέων σκαφών, εταιρειών ναύλωσης ή/και εταιρειών/επιχειρήσεων που είναι «Friends of Boatshed». Δεν φέρουμε ευθύνη ή συμβαλλόμενο μέρος σε οποιεσδήποτε συναλλαγές, συμβάσεις ή συμφωνίες μεταξύ εσάς και των εν λόγω τρίτων παρόχων προϊόντων ή υπηρεσιών και εναπόκειται σε εσάς να επαληθεύσετε αυτές τις λεπτομέρειες απευθείας με αυτές τις οντότητες και να συνάψετε σύμβαση μαζί τους αποκλειστικά διακριτική ευχέρεια και με όρους που συμφωνείτε.