Westerly Riviera 35 Deck Saloon
Voluminous Deck Saloon Cruiser
- Bateau REF# · 211067
- Longeur hors tout · 10.54m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 42cv, VOLVO 2003T 3 Cyl Indirect cooled turbo diesel ()
- Visible à · South Devon
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
| Architecte | Ed Dubois |
|---|---|
| Chantier | Westerly Marine |
| Visible à | South Devon |
| Capacité carburant | 250.0 L (55.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 409.0 L (90.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 22/01/2013 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 42cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | VOLVO 2003T 3 Cyl Indirect cooled turbo diesel () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
The engine was fully reconditioned in 2008 at a cost of £6500.00
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.54m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.38m |
| Bau | 3.74m |
| Tirant d'eau Min | 1.42m |
| Tirant d'eau Max | 1.42m |
| Deplacement | 6,900kg (15,214.5lbs) |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - Mât enrouleur (1990) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Spinnaker () |
The Standing Rigging was replaced in 2000
A new Kemp in mast reefing system was fitted in 2005
Rotostay 11 Head sail furling gear fitted
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Hull Epoxied in 2006
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
30.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Fish Finder | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Barre de secours |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
The first thing that you notice as you step aboard this Yacht is the feeling of strength and stability and the vast space available. One of the best designed deck saloons of this era on the market with great viability and a design of a capable sailing yacht.
She was Epoxied in 2006 and also benefits from a comprehensive Engine recon in 2008.
She has been kept well and upgraded by the Current owner over the last 10 years.
A Part Exchange for a similar sized Motor Cruiser will be considered.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.