El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Macwester 27 Mk 1
- Barco REF# · 250065
- Eslora total · 8.22m
- Año · 1972
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Doble quilla
- Camas · 5
- Motor · 1 x gasoil 10cv, Sabb 1DG (1972)
- Lugar · Wells Next the sea
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Diseñador | C.J.Roy |
|---|---|
| Astillero | MacWester of Littlehampton |
| Lugar | Wells Next the sea |
| Capacidad de carburante | 45.0 ltr (9.9 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 55.0 ltr (12.1 G) Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 01/06/2017 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 10cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Sabb 1DG (1972) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 Blade variable pitch |
| Consumo de carburante | 2.0 ltr (0.4 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 4 nudos |
| Velocidad máxima | 6 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 8.22m |
|---|---|
| LOD | 8.22m |
| Eslora de flotación | 7.47m |
| Manga | 2.74m |
| Calado mín. | 1.15m |
| Calado máx. | 1.15m |
| Desplazamiento | 2,268kg (4,999.8lbs) |
| Altura interior | 1.85m |
| Ubicación/Lugar | A tierra |
Jarcia
sloop aparejado Kemp Aluminio perchas (1972) con Inoxidable jarcia fija (2002)
Velas
| Rizas de mayor | Arun - botavara enrollable () |
|---|---|
| Génova | - Garruchos () |
| Otras velas | Jib (Arun) () |
| Storm Jib (Arun) () |
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 1 batteries charged by: motor
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Doble quilla |
| Acabado | Pintura acabado |
The craft was a classic sailing cruiser, built with orthodox GRP materials and good
workmanship. The hull was of raked bow and counter stern form, with a round-bilge
midsection, bilge keels and skeg-hung rudder. A deck-stepped mast facilitated a sloop
rig.
Interiores
| Total # de literas | 5 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 3 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
A Good spacious saloon with plenty of headroom.
2 Fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Fregadero/Lavabo | |
| Sistema de agua manual | |
| No fumadores |
A Good spacious saloon with plenty of headroom.
2 Fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Laterales anti rociones | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Escalera de Baño |
2 winches de escota
Manual molinete
1 Anclas
(CQR)
25.00m de cadena
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Aros salvavidas | |
|---|---|
| Bocina | |
| Escalera de borda |
1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)
Fire Extinguishers
Comentario del broker
A solid boat that is priced to sell. The interior is clean and dry, head linings and upholstery are all good and the hull speaks for itself.
The keel bolts appear in good order and the bilges are also clean and dry.
Internal headroom is good at 1.85 metres.
She is a good solid priced cruiser and an ideal starter at the price.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
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