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Windboats 38 AFT SALOON!

NOW REDUCED!!
£30,000.00 (Approx €35,927) Prix en baisse
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  • Bateau REF#  ·  321722
  • Longeur hors tout  ·  11.32m
  • Année  ·  1956
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 47cv, BARNES MARINE UNITS ()
  • Visible à  ·  Norfolk
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Geoff Jaquest
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Windboats 38 AFT SALOON!
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Détails supplémentaires

Chantier WINDBOATS
Visible à Norfolk

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 47cv
Marque et le modèle du moteur BARNES MARINE UNITS ()
Heures moteur moteur1= 872
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade bronze
Consommation carburant (approx) 2.4 L (0.5 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

LOW ENGINE HOURS!

Dimensions

Longeur hors tout 11.32m
Bau 3.07m
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 110 / 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai Battery Charger

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Tanks are Stainless Steel but sizes are unknown.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits simples 6
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 2 Toilettes (WC marine)

4 feux(s) gaz cuisinière

Information additionnelle

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Taud de cockpit complet

1 ancre(s)
(Mud weight)
Sufficient for the Broads

Equipement de Navigation

Feux de navigation
TV
DVD

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Lis spécification

Commentaires du Broker

A touch of the old Graham Bunn "Windboat" who started building these beautiful classic wooden cruisers way back in the 1930's, and here is a lovely example of that era!

The engine has been replaced from the original Petrol Chrysler 6 cylinder 125 bhp to a 4 cylinder diesel but the HP is not known, but is showing only 872 hours on the clock!

The current owner has lovingly looked after her for over 20 years avoiding changing much to keep her in original condition for as long as possible and therefore keeping up with any repairs that needed doing along the way.

A possible LIVEABOARD!

A current BSC until 07/07/2023

A real opportunity to purchase this very presentable "classic" which I would recommend to be viewed as early as possible!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

20 plus years

Why are you selling her?

Downsizing

Where have you sailed her?

Norfolk Broads

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.